Проект аэровокзального комплекса членам комиссии представил генеральный директор Международного аэропорта Емельяново Андрей Метцлер. Новый пассажирский терминал аэропорта будет иметь площадь порядка 46 тыс. кв. м. В пиковые часы его пропускная способность рассчитана на обслуживание 1 135 пассажиров в час.
При разработке и реализации проекта главное внимание уделяется безопасности и комфорту пассажиров. В том числе, проектом предусмотрена 5-ти уровневая система досмотра багажа, автоматическая система мониторинга и предупреждения противоправных действий нарушителей. Терминал будет оборудован системой автоматической саморегистрации, что позволит ускорить процесс прохождения всех предполетных формальностей; современными средствами теле- и аудионавигации и другими высококачественными технологиями и оборудованием.
Повысится и комфорт. Пассажиры смогут оставлять свой транспорт на крытой парковке, или взять автомобиль в аренду. Наличие шести телетрапов позволит попасть в самолет по «рукаву» сразу из терминала, а передвижение пассажиров между этажами здания обеспечат лифты и эскалаторы. Аэровокзал будет оснащен всем необходимым для обслуживания маломобильных пассажиров.
На заседании комиссии по вопросам градостроительной деятельности правительства Красноярского края руководством аэропорта был представлен и архитектурный облик будущего терминала. Комиссия одобрила проект с условием, что в течение лета еще вернется к обсуждению внутреннего дизайна общественных пространств терминала и зон пребывания пассажиров. Члены комиссии уверены, что интерьер будущего аэровокзала Емельяново должен передавать сибирский колорит и ассоциироваться с мощью нашего большого края.
Напомним, официально к строительству нового пассажирского терминала Емельяново приступили 13 ноября 2015 года. Необходимость внесения изменений в проектную и рабочую документацию в рамках реализации проекта была вызвана в первую очередь, современными требованиями законодательства Российской Федерации, а также рядом моментов, направленных на повышение уровня комфорта пребывания пассажиров в аэропорту, не предусмотренных разработанным ранее проектом.
Генеральный директор Международного аэропорта Емельяново Андрей Метцлер:
— Представленный проект будущего пассажирского терминала является экономически целесообразным и оптимальным с точки зрения эксплуатации. Проект имеет очень удобное зонирование аэровокзального комплекса. Но главное, что все элементы архитектурной концепции могут строиться автономно и поэтапно.
По информации пресс-службы аэропорта «Емельяново»
